1、多级离心泵平衡水管堵塞
假如平衡水管被堵塞，则p6等于p4，也就是说，平衡板没有平衡力，而且失去了功用。这时，泵的轴向力会在平衡板上产生严重的摩擦，较则会使泵无法运转；重则电动机会焚毁。平衡水管堵塞是比较容易解决的毛病，但这也是常见的毛病。对于维护人员而言，遇到平衡装置毛病均会先查看平衡水管是否疏通。
2、离心泵压力从平衡环走漏
因为平衡环和吐出段是通过螺钉连接的，假如拧紧不均匀或拧得不紧，则压力会从此处走漏，而且因为压力走漏，平衡力会过小，然后导致平衡盘产生磨损。此刻需求查看压力是否从此处走漏，平衡环和吐水部分的接合处是否有高压水冲刷的痕迹。假如有，请将其扫除，也能够增加O形圈以加强密封；别的，几个固定螺钉必需要均匀地拧紧。
3、离心泵零件形状公差不合格
因为平衡板和平衡环对加工精度的要求很高，因而一般不会呈现问题，可是与平衡环组装在一起的排出部分一般会呈现不合格现象。有许多多级离心泵，一翻开就发现抱死，经查看平衡水管疏通、平衡盘、平衡环也都没有问题，后发现是平衡环在吐气部分中的方位不笔直，这会导致平衡环和平衡板之间的空隙不均匀，然后导致平衡装置呈现毛病。假如发现问题是因为吐出段的部分，将其替换。
4、平衡套筒和轴套的磨损导致空隙过大
从曾经的理论来看，空隙b1将更有利于推动平衡板，可是走漏会增加而且功率会降低。可是，假如实践泵操作中b1大于0.6，则平衡板的作用将欠安，因而请保证b1在0.3-0.5之间。
5、多级离心泵被用于频频翻开的场合
因为多级离心泵的平衡盘装置在翻开时具有摩擦特性，因而这种结构不适合频频翻开的场合。仅考虑更改平衡模式、替换其他类型的泵、或更改系统的运转条件。
